Theдвопозиційний триходовий пневматичний клапанце реверсивний клапан з двома положеннями та трьома портами для пневматичних засобів.Їх існує багато видів, і їх можна розділити на електричні регулюючі клапани,клапани регулювання повітря, клапани керування машиною,клапани ручного керування, донні клапани і так далі з точки зору методів контролю.Принцип полягає в тому, що коли робоче положення відрізняється, підключаються різні інтерфейси.
Принцип роботи триходового електромагнітного клапана
Вхід і два виходи: (ZC2/31) Коли на котушку електромагнітного клапана подається напруга, випускний кінець середовища (2) відкривається, а другий вихід (3) закривається.Коли котушка електромагнітного клапана вимкнена, випускний кінець середовища (2) закритий.Друга дорога (3) відкрита;
Вхід і вихід: (ZC2/32) Коли котушка електромагнітного клапана подається під напругу, впускний термінал середовища (2) відкривається, а другий канал (3) закривається;коли котушка електромагнітного клапана вимкнута, впускний термінал середовища (2) закритий, другий шлях (3) відкритий (зворотний клапан повинен бути доданий до двох входів внутрішнього клапана)
Вхід і один вихід: нормально закритий (ZC2/3) — коли котушка електромагнітного клапана знаходиться під напругою, порт 2 веде до порту 1, а порт 3 закривається;коли котушка електромагнітного клапана вимкнена, порт 2 закривається, а порт 1 веде до порту 3;
Нормально відкритий (ZC2/3K) Коли котушка електромагнітного клапана вимкнена, порт 3 підключений до порту 1, а порт 2 закритий;коли котушка електромагнітного клапана включена, порт 3 закритий, а порт 1 веде до порту 2;
Принцип двопозиційного триходового пневматичного клапана
У електромагнітному клапані V-подібного регулюючого кульового крана є закрита порожнина, а в різних положеннях є наскрізні отвори.Кожен отвір веде до іншої нафтової труби.У середині порожнини є клапан, а з обох боків два електромагніти.Корпус буде притягнуто до якої сторони, керуючи рухом корпусу клапана, щоб блокувати або витікати різні отвори для випуску масла, а вхідний отвір для масла зазвичай відкритий, гідравлічне масло потраплятиме в різні труби для випуску масла, а потім проходитиме через Тиск масла використовується для штовхання масляного поршня, поршень приводить в рух шток поршня, а шток рухає механічний пристрій.Таким чином, керуючи електромагнітом.Електричний струм керує механічним рухом.
Двопозиційний триходовий електромагнітний клапан ділиться на два типи: нормально закритий тип і нормально відкритий тип.Нормально закритий тип означає, що повітряний ланцюг розривається, коли на котушку не подається напруга, а нормально відкритий тип означає, що повітряний шлях відкритий, коли на котушку не подається напруга.Принцип дії нормально закритого двопозиційного триходового електромагнітного клапана: коли котушка знаходиться під напругою, підключається повітряний контур.Після вимкнення живлення котушки повітряний контур буде відключено, що еквівалентно «бігу підтюпцем».Принцип дії нормально відкритого двопозиційного триходового одинарного електромагнітного клапана: ланцюг, який живить котушку, від’єднаний, і коли котушка знеструмлена, буде підключено газове коло, яке також є «рухливим».Двопозиційні триходові електромагнітні клапани, як правило, серії один-в-два.Існує також вислів про нормально відкритий і нормально закритий.
Час публікації: 19 липня 2023 р